加固施工需要使用鋼 管沿著橫橋向水平頂撐施工，間隔距離不能超過1m;頂模的中間腹板模板需要拆除之后才能進行施工，為了 保證施工的順利進行，可以在兩個模板中間位置設置方木結構，間距設計為90cm?；炷?采用二次澆筑法:次澆筑到腹板與翼板連接位置上，基本達到2cm高度，二次澆筑之前需要將該部分鑿除 掉，保證連接位置混凝土質量達標。第二次澆筑頂板、翼板混凝土?；炷翝仓┕摫ＷC該材料的入模 達到均勻性的要求，防止其出現(xiàn)集中下落的情況存在。
通過設計在箱梁底板泄水孔（預留直徑100mmPVC管）處設拉桿將內模縱向主梁與底模連接，有效控制內模上浮。.在澆注混凝土前，在波紋管內穿入尼龍膠管，以保證預應力孔道完整性。內模板在翼緣板倒角處設置設楔形口，與內模連接螺旋桿件相結合，便于拆卸。內模采用龍門吊配合卷揚機的方式整體拖拉出箱，外模則通過龍門吊分節(jié)拆除，減少勞動用工和減輕工人的勞動強度。
上構砼連續(xù)箱梁懸臂現(xiàn)澆施工依靠掛籃施工來實現(xiàn)的。本方案的掛籃是山底模架、懸吊系統(tǒng)、承重結構、行走系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、工作平臺等部分組成。利用25t水車船首先將主桁拼裝就位，然后是在利用吊車船上拼裝底籃，利用卷揚要將其提升懸掛就位。溫控防裂措施7-9月份混凝土澆筑溫度不超過25℃；新澆混凝土的側面遇日平均氣溫在2-3天內降溫大于6-8℃時，一般部位齡期大于5天者，須進行表面保護。
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